Высокопроизводительное всесезонное моторное масло для легковых автомобилей и пикапов Prolong® 5W-30 Engine Oil разработано в соответствии с последними требованиями, как к гарантийному, так и к послегарантийному обслуживанию автомобилей. Специальная рецептура позволяет превосходить все требования к смазочным материалам для высокооборотистых двигателей небольшого объема и двигателей с высокой удельной мощностью отечественных и иностранных производителей. Моторное масло Prolong® 5W-30 Engine Oil представляет собой смесь минерального масла высокой степени очисти (с применением технологий каталитических гидроизомеризации и гидрорафинирования) с полностью синтетическими эстеровыми и полиальфаолефиновыми маслами. В рецептуре масла применяется многофункциональный смазывающий концентрат Prolong®'s AFMTТМ, который, взаимодействуя со всеми металлическими поверхностями, в результате хемосорбции создает на их поверхности защитный слой, снижает трение, износ и температуру. Применение высококачественных детергентов, диспергаторов, ингибиторов коррозии и ржавчины и модификаторов трения позволяет содержать двигатели исключительно чистыми, свободными от шлама, лака, ржавчины, и выполнять требования к экономии топлива.
Типичные области применения:
- ДВС легковых автомобилей;
- ДВС легких грузовиков
- ДВС мотоциклов;
- бензиновые ДВС, высокооборотистые, оснащенные турбонагнетателями, эксплуатируемые на спиртовом топливе, эксплуатируемые в тяжелых условиях.
Характерные особенности:
- полная совместимость с минеральными и синтетическими маслами;
- превосходные смазывающие свойства в режиме граничного трения обеспечивают легкий холодный пуск;
- высокая устойчивость к окислению препятствует увеличению вязкости в процессе эксплуатации и образованию шлама и лаковых отложений;
- применение вязкостных модификаторов, устойчивых при продолжительном воздействии высокой деформации сдвига, позволяет использовать масло в высоконагруженных двигателях;
- эффективные детергенты-диспергаторы поддерживают чистоту деталей двигателя;
- экономия топлива;
- высокое щелочное число обеспечивает эффективную нейтрализацию едких кислот, образующиеся в камере сгорания, что позволяет защитить подшипники турбокомпрессора и другие ответственные детали двигателя, изготовленные из цветных металлов;
- эффективные противозадирные компоненты защищают от износа кулачки распределительного вала и другие высоко нагруженные детали двигателя.
|
Наименование показателя |
Метод испытаний |
Фактические значения |
|
Плотность, °API |
ASTM D-287 |
32,5 |
|
Температура застывания, °С |
ГОСТ 20287-97 |
-39 |
|
Вязкость кинематическая при 40 °С мм2/с |
ГОСТ 33-2000 |
65,481 |
|
Вязкость кинематическая при 100 °С мм2/с |
ГОСТ 33-2000 |
10,830 |
|
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на приборе CCS, не более при температуре минус 30 , сП CCS |
ASTM D-5293 |
6000 |
|
Индекс вязкости |
ASTM D-2270 |
165 |
|
Щелочное число, мг КОН на 1г масла |
ГОСТ 11362-96 |
7,52 |
|
Цвет |
ASTM D-1500 |
3 |
|
Температура самовоспламенения, °С |
ГОСТ 12.1.044-89 |
350 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С |
ГОСТ 4333-87 |
230 |
|
Содержание воды, % масс |
ГОСТ 2477-65 |
отсутствие |
|
Содержание механических примесей , % |
ГОСТ 6370-83 |
0,008 |
